Könner & Söhnen Benzínová elektrocentrála KS 10000E 1/3
Jednofázový i třífázový provoz bez ztráty výkonu a to díky fázovému spínání VTS. Výkon až 8 kW, 2 zásuvky (230/400V), nádrž na 25 litrů paliva.
Könner & Söhnen Benzínová elektrocentrála KS 10000E 1/3
![](https://cdn.pobo.cz/images/otaf732vlk6u/y3gqgovucpvbllfp3akn-md.jpeg)
VTS SYSTÉM
Unikátní inovativní systém fázového spínání VTS (přepínač napětí) umožňuje použití elektrocentrály jak ve třífázovém režimu (400 V), tak v jednofázovém režimu (230 V) bez ztráty energie! Už není nutné kupovat dvě samostatné elektrocentrály: stačí přepnout režim a použít elektrocentrálu Könner & Söhnen se systémem fázového přepínání na požadované napětí.
Možnost připojení svařovacího invertoru s maximálním proudem až 200 A* (v jednofázovém režimu).
INDIVIDUÁLNÍ SÉRIOVÉ ČÍSLA NA MOTORECH
Motory Könner & Söhnen splňují všechny světové a evropské normy kvality včetně nejnovějších emisních norem EURO V. To dokazují evropské certifikáty kvality. Každý motor a každá elektrocentrála mají své vlastní sériové číslo, které nám umožňuje kontrolovat kvalitu výroby a služeb.
MOTORY KÖNNER & SÖHNEN
Němečtí inženýři speciálně vytvořili pro značku Könner & Söhnen motory řady K&S, které prošly vícehodinovými a víceúrovňovými testy. Proto jsou tyto motory tak spolehlivé. Vysoce výkonné motory K&S splňují nejnovější emisní normy EURO V.
JEDNODUCHÝ STARTOVACÍ SYSTÉM
Systém snadného startování umožňuje rychlé nastartování motoru a to bez velké námahy. Výkonnější modely jsou navíc vybaveny elektrickým startovacím systémem.
VYBAVENÍ
Panel elektrocentrály je vybaven ergonomickými konektory pro připojení jednofázových a třífázových spotřebičů. Vysoce výkonné zásuvky jsou vyrobeny z vysoce kvalitního žáruvzdorného plastu.
OCELOVÁ NÁDRŽ
Elektrocentrály Könner & Söhnen jsou vybaveny zvětšenou ocelovou palivovou nádrží, která prodlužuje provozní dobu elektrocentrály bez doplňování paliva. Ukazatel hladiny paliva je pro snadnou obsluhu umístěn na nádrži.
ZESÍLENÝ OCELOVÝ RÁM
Tento model je vybaven silným ocelovým rámem o průměru ø 32 mm, který slouží k ochraně elektrocentrály před různými druhy poškození a zajišťuje pohodlnou přepravu.
K této elektrocentrále máte možnost si zakoupit příslušenství:
Automatická nabíječka
Snadno použitelný nabíjecí adaptér, který slouží k nabíjení olovněných baterií 6V/2V. Slouží k nabíjení baterií do elektrocentrál, kultivátorů, motorek, lodí, ATV, atd. s kapacitou do 32 Ah. Po zvolení vhodného napětí se nabíjení zahájí automaticky.
Automatická nabíječka má ochranu před:
- přehřátím
- zkratem
- obrácenou polaritou
- přebitím baterie
Zásuvkový adaptér KS EX3M-4S
Prodlužovací kabel KS CR-25M
Univerzální motorový olej Könner & Söhnen 10W-30
Vysoce kvalitní semisyntetický motorový olej od Könner & Söhnen vhodný do každé sezóny pro benzínového i dieselové motory.
Doplňkové parametry
Kategorie: | Elektrocentrály |
---|---|
Hmotnost: | 88 kg |
Hmotnost: | 61 - 120kg |
Jmenovitý výkon: | 7,1 - 9 kW |
Kapacita palivové nádrže: | 20,1 - 30 l |
Maximální výkon: | 7,7 - 9,6 kW |
Napětí: | 230/400 V |
Startér: | Ruční/elektrický |
Napětí, V: | 230 / 400 |
Max. výkon/jmenovitý výkon (230V), kW: | 8.0/7.5 |
Max. výkon/jmenovitý výkon (400V), kW: | 8.0/7.5 |
Frekvence, Hz: | 50 |
Proud, А (max): | 34.78 / 14.45 |
Zásuvky: | 1x16A (400V), 1x32A (230V) |
Objem palivové nádrže, l: | 25 |
Průměrná pracovní doba (výkon 50%), h: | 15 |
LED displej: | napětí, frekvence, pracovní doba |
Úroveň hluku Lpa (7m)/Lwa, dB: | 71 / 96 |
Výstupní výkon DC, V/А: | 12 / 8.3 |
Model motoru: | KS 440 |
Typ motoru: | benzínový, jednoválcový, čtyřtaktní, vzduchem chlazený |
Výkon motoru, hp/kW: | 18.0/13.24 |
Objem olejové jímky, l: | 1.2 |
Objem válce motoru, cm3: | 440 |
Regulátor výstupního výkonu: | Inteligentní stabilizační systém napětí AVR |
Start motoru: | ruční/elektrický |
Faktor síly, cosφ: | 1.0 / 0.8 |
Čisté rozměry (D*Š*V), mm: | 680x545x550 |
Hrubé rozměry (D*Š*V), mm: | 700х545х590 |
Čistá hmotnost, kg: | 88 |
Hrubá hmotnost, kg: | 90 |
Ochranná třída: | IP23M |
Benzínové elektrocentrály s VTS systémem
Elektrický start
Ruční start
Spuštění benzínové elektrocentrály
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.